多链电动提升机使用弊端

建筑领域的电动提升机主要应用于建筑工程的爬架、爬模的升降，其具有制动速度快、体积小，重量轻、结构紧凑、使用方便、维修简便的特点。目前本领域内的电动提升机通常7.5T(额定提升重量),3行起重链条。

这种提升机存在以下弊端：

1、只能安装1个起重下吊钩，在完成一次提升后，下吊钩达到提升机的级限位置，这时务必将提升机反转，使下吊钩空载运行到起始位置，才能继续下一次提升，浪费工作时间。

2、提升机采用3行起重链条，还设有多个链条游轮；多行链条在运输过程中容易错扭打结，链条与游轮之间容易卡链损坏。

为解决传统多链提升机的弊端，我公司研发出了单链提升机，攻克多项技术难题。单链提升机相比多链提升机存在以下技术难点：

1、单链提升机单根链条承重7.5吨，是传统提升机单根链条承重的3倍，起重轮承受扭矩为传统提升机的3.78倍。对链条强度，以及起重轮等传动齿轮的强度要求非常大。

为解决以上问题，单链提升机的起重链条采用了AG90高强度合金钢；采用2.8倍超短节距（减小起重轮扭转力臂）。传动齿轮采用20CrMnTi合金钢经渗碳淬火处理，保证表面耐磨的同时，心部具有较高的韧性。

2、要达到和传统提升机相同的提升速度，起重轮的转速是传统提升机的1/3.78，为此电机采用了8级盘式电机，行星减速机速比增到了35.5，采用密行星减速齿轮，保证了传动可靠，同时大幅降低了提升机的运转噪音。

3、单链提升机可以布置两个下吊钩，两根链条交替受力提升，由于受力链条和上吊钩需保持竖直同一直线，所以机头会发生偏摆。单链提升机将上吊钩外置，将偏摆角降低到16度。左右对称布置链条导向轮及支撑杆，保证了链条交替受力时导向稳定。